موجود در انبار

ارسال و دریافت

7 روز گارانتی

پشتیبانی همیشگی

تنوع در پرداخت

محصولات اصل

تویوتا کرولا، یکی از پرفروشترین خودروهای جهان، از گیربکسهای اتوماتیک با فناوری پیشرفته استفاده میکند. گیربکس اتوماتیک این خودرو معمولاً از نوع CVT (انتقال قدرت پیوسته) یا در برخی مدلها از گیربکسهای اتوماتیک سنتی با مبدل گشتاور بهره میبرد. گیربکس CVT کرولا به منظور بهبود مصرف سوخت و ارائه تجربه رانندگی نرم و بدون لرزش طراحی شده است و امکان تغییر سرعت پیوسته و یکنواخت را فراهم میکند.
نوع گیربکس: CVT یا اتوماتیک با مبدل گشتاور
تعداد دندهها: بدون دندههای مشخص، تغییر سرعت پیوسته با تسمه و پولی
سیستم کنترل الکترونیکی: تنظیم خودکار نسبت دندهها بر اساس شرایط رانندگی
مصرف سوخت بهینه: کاهش مصرف در شهر و جاده
مبدل گشتاور (در برخی مدلها): افزایش شتاب اولیه و عملکرد بهتر در سرعتهای پایین
رانندگی نرم و بدون لرزش
مصرف سوخت بهینه
کمصدا بودن
کاهش استهلاک قطعات متحرک
شتابگیری کمتر نسبت به گیربکسهای دستی
حساسیت بیشتر به بار زیاد و شرایط سخت
هزینه بالاتر تعمیرات در صورت خرابی سیستمهای پیشرفته CVT

برای افزایش عمر گیربکس و جلوگیری از هزینههای سنگین تعمیرات، رعایت نکات زیر ضروری است:
تعویض روغن به موقع: معمولاً هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر یا طبق توصیه سازنده
بررسی نشتیها و وضعیت روغن: کاهش سطح یا کثیف بودن روغن میتواند آسیب جدی ایجاد کند
توجه به صداهای غیرعادی: صدای زوزه، لرزش یا ضربه هنگام تعویض دنده نیازمند بررسی فوری است
پرهیز از شتابگیری ناگهانی و بار بیش از حد
استفاده از خدمات تعمیرکاران متخصص: گیربکسهای CVT نیاز به ابزار و دانش تخصصی دارند
در صورت نیاز به تعمیر یا عیبیابی تخصصی، میتوانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا کرولا مراجعه کنید تا از خدمات حرفهای مرکز گیربکس رضا بهرهمند شوید.
قیمت گیربکس تویوتا کرولا بسته به موارد زیر متفاوت است:
نو یا دست دوم بودن
مدل و سال تولید خودرو
نوع گیربکس (CVT یا اتوماتیک سنتی)
نوسانات بازار قطعات یدکی
برای دریافت قیمت دقیق و بهروز گیربکس اتوماتیک تویوتا کرولا توصیه میشود با مرکز تخصصی گیربکس رضا تماس بگیرید.
تأخیر در تعویض دنده
صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده
نشت روغن از واشرها و اتصالات
اختلال در سیستم کنترل الکترونیکی (TCM و سنسورها)

نوع گیربکس: کرولا CVT، النترا CVT یا ۶ سرعته اتوماتیک
نرمی تعویض دنده: کرولا به دلیل CVT تجربه رانندگی روانتری ارائه میدهد
مصرف سوخت: کرولا مصرف سوخت بهینهتری دارد، به ویژه در رانندگی شهری
شتابگیری: النترا ممکن است کمی شتابگیری سریعتر داشته باشد، اما با کمی استهلاک بیشتر
نوع گیربکس: کرولا CVT، سیویک CVT یا ۱۰ سرعته اتوماتیک
نرمی و هماهنگی: هر دو خودرو نرم عمل میکنند، اما کرولا به دلیل طراحی سادهتر، نگهداری راحتتری دارد
هزینه نگهداری: کرولا معمولاً هزینه تعمیرات کمتری دارد
نوع گیربکس: کرولا CVT، مزدا ۳ اتوماتیک ۶ سرعته یا CVT
عملکرد در شتابگیری: مزدا ۳ شتاب بیشتری ارائه میدهد، اما کرولا راندمان سوخت بهتری دارد
نگهداری و تعمیر: کرولا به دلیل سابقه قطعات یدکی گسترده، نگهداری آسانتری دارد
1. گیربکس اتوماتیک تویوتا کرولا از چه نوعی است؟
معمولاً CVT (انتقال متغیر پیوسته) یا در برخی مدلها اتوماتیک سنتی با مبدل گشتاور.
2. روغن گیربکس کرولا هر چند کیلومتر باید تعویض شود؟
به طور معمول هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر یا طبق دستور سازنده.
3. چه نوع روغنی برای گیربکس CVT تویوتا کرولا مناسب است؟
روغن مخصوص CVT توصیهشده توسط تویوتا. استفاده از روغن غیر استاندارد میتواند باعث کاهش عمر گیربکس شود.
4. علائم خرابی گیربکس کرولا چیست؟
تاخیر در تعویض دنده، لغزش دندهها، صدای غیرعادی، داغ شدن بیش از حد گیربکس و نشت روغن.
5. آیا CVT نیاز به نگهداری بیشتری نسبت به گیربکس اتوماتیک سنتی دارد؟
بله، حساسیت به روغن و دما بالاتر است و تعویض بهموقع روغن و بررسی دورهای ضروری است.
موجود در انبار




هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.