موجود در انبار

ارسال و دریافت

7 روز گارانتی

پشتیبانی همیشگی

تنوع در پرداخت

محصولات اصل

گیربکس اتوماتیک تویوتا هایلوکس یکی از مقاومترین و بادوامترین سیستمهای انتقال قدرت در میان خودروهای پیکاپ است. این گیربکس با عملکرد دقیق و هماهنگی عالی با موتور، توانایی بالایی در مسیرهای سخت و شرایط آفرود دارد. طراحی آن به گونهای است که تعویض دندهها را نرم، سریع و بدون افت قدرت انجام میدهد و تجربهای مطمئن از رانندگی در مسیرهای طولانی و ناهموار را به راننده میدهد.
نوع گیربکس: ۵ یا ۶ سرعته اتوماتیک (بسته به مدل و سال ساخت)
سیستم انتقال قدرت: دو دیفرانسیل (4WD) یا تک دیفرانسیل (2WD)
عملکرد: هماهنگی بالا با موتورهای دیزلی و بنزینی
وزن تقریبی: حدود ۹۰ تا ۱۰۰ کیلوگرم
دوام و مقاومت بالا: این گیربکس برای کار در شرایط سخت طراحی شده و در برابر فشارهای زیاد عملکردی قابل اعتماد دارد.
تعویض دنده نرم و دقیق: حتی در مسیرهای ناهموار، تعویض دندهها بهصورت روان انجام میشود.
نگهداری آسان: با سرویس منظم و استفاده از روغن استاندارد، عمر طولانیتری خواهد داشت.
هزینه بالاتر تعمیر نسبت به مدلهای دستی: تعمیر یا تعویض قطعات ممکن است گرانتر باشد.
حساسیت به دمای بالا: در صورت خرابی سیستم خنککننده، احتمال آسیب به قطعات داخلی وجود دارد.

برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس هایلوکس، نگهداری منظم و سرویسهای دورهای ضروری است.
تعویض روغن گیربکس: هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر باید با روغن ATF استاندارد تعویض شود.
بررسی فیلتر و مبدل حرارتی: گرفتگی در این بخشها میتواند موجب افزایش دما و آسیب به گیربکس شود.
بازرسی نشتی روغن: هرگونه نشتی در اطراف کارتل یا شیلنگها باید فوراً بررسی و رفع شود.
در صورتی که گیربکس اتوماتیک تویوتا هایلوکس شما نیاز به بررسی تخصصی، تعمیر یا تعویض قطعات دارد، میتوانید به صفحه تخصصی تعمیر گیربکس تویوتا هایلوکس مراجعه کنید.
تأخیر در تعویض دندهها: معمولاً به علت افت سطح یا کیفیت روغن گیربکس است.
ضربه هنگام تعویض دنده: ممکن است ناشی از خرابی سلونوئیدها یا فشار نامتعادل روغن باشد.
داغ شدن بیش از حد: خرابی سیستم خنککننده یا رانندگی طولانی در شرایط سنگین میتواند باعث این مشکل شود.
نشتی روغن گیربکس: معمولاً از کاسهنمدها یا کارتل مشاهده میشود و باید سریع رفع گردد.

گیربکس اتوماتیک تویوتا هایلوکس در مقایسه با رقبا مانند نیسان ناوارا، ایسوزو D-Max و میتسوبیشی L200 عملکردی قابل اعتمادتر دارد.
در برابر نیسان ناوارا: گیربکس هایلوکس دوام و تحمل بیشتری در مسیرهای آفرود دارد.
در مقایسه با ایسوزو D-Max: نرمی تعویض دندههای هایلوکس بهتر است، اما مصرف سوخت D-Max کمی پایینتر است.
نسبت به میتسوبیشی L200: گیربکس هایلوکس تعویض دندههای دقیقتر و هماهنگی بهتری با موتور ارائه میدهد، هرچند L200 در شتاب اولیه کمی برتری دارد.
به طور کلی، گیربکس هایلوکس انتخابی ایدهآل برای رانندگان حرفهای و کسانی است که به دنبال قدرت، دوام و اعتماد در شرایط سخت کاری هستند.
۱. هر چند وقت یکبار باید روغن گیربکس هایلوکس تعویض شود؟
بهتر است روغن گیربکس هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال یکبار تعویض شود.
۲. آیا گیربکس اتوماتیک هایلوکس قابل تعمیر است؟
بله، اما تعمیر آن باید توسط متخصصان مجرب انجام شود تا از آسیب به قطعات حساس جلوگیری شود.
۳. آیا میتوان از روغنهای عمومی ATF برای گیربکس هایلوکس استفاده کرد؟
خیر، توصیه میشود فقط از روغن گیربکس مخصوص تویوتا (Toyota ATF WS) استفاده شود.
۴. علت رایجترین خرابی در گیربکس هایلوکس چیست؟
گرمای زیاد و تعویض نکردن بهموقع روغن از دلایل اصلی خرابیهای این گیربکس هستند.
۵. آیا مدلهای مختلف هایلوکس گیربکس مشابهی دارند؟
در برخی نسخهها تفاوتهایی وجود دارد؛ مدلهای دیزلی معمولاً از گیربکس ۵ سرعته و مدلهای جدیدتر از ۶ سرعته استفاده میکنند.
موجود در انبار




هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.