خنککننده روغن گیربکس چیست؟

خنککننده روغن گیربکس چیه؟
روغن گیربکس نقش خیلی مهمی تو خنک نگه داشتن گیربکس داره. وقتی دمای گیربکس بیش از حد بالا بره، روغن خراب میشه و ممکنه به خود گیربکس هم آسیب برسونه. رانندگی با احتیاط و تعویض منظم روغن گیربکس از روشهای معمول برای جلوگیری از داغ شدن هستن. ولی برای ماشینهای پرقدرت یا خودروهایی که کار سنگین میکنن، به یه راهکار تخصصی نیاز هست، یعنی خنککننده روغن گیربکس با کارایی بالا.
خنککننده روغن گیربکس چطور کار میکنه؟
خنککننده روغن گیربکس مثل یه سیستم خنککننده خارجی عمل میکنه که کنار سیستم خنککننده اصلی خودرو کار میکنه. معمولاً این خنککننده جلوی رادیاتور یا تو شبکه جلویی ماشین نصب میشه و با عبور هوا، روغن گیربکس رو خنک میکنه. کار اصلیش اینه که گرمای روغن گیربکس رو به هوا منتقل کنه، و این کار رو با استفاده از پرهها، لولهها و صفحههای خنککننده انجام میده.
در واقع، روش کارش شبیه رادیاتور خودرو هست: روغن گیربکس از لولهها عبور میکنه و وقتی حرکت میکنه، گرما به پرهها منتقل میشه. سطح بزرگتر پرهها باعث میشه هوا راحتتر عبور کنه و گرما بهتر دفع بشه.
عملکرد خنککننده روغن گیربکس
خنککننده روغن گیربکس نقش خیلی مهمی در نگه داشتن دمای مناسب گیربکس داره. کار اصلیش اینه که روغن گیربکس رو خنک کنه تا در دمای خیلی بالا قرار نگیره و آسیبی به قطعات داخلی وارد نشه. بیایید عملکردهای اصلی خنککننده روغن گیربکس رو بررسی کنیم:

دفع حرارت
وقتی خودرو کار میکنه، بهخصوص در شرایط بار سنگین، کشیدن یدک یا رانندگی پرقدرت، گیربکس گرمای زیادی تولید میکنه. این گرما میتونه باعث خراب شدن روغن گیربکس و آسیب به قطعات داخلی بشه.
خنککننده روغن مسیر عبور روغن گیربکس رو فراهم میکنه تا گرما به سطح خنککننده منتقل بشه و روغن در دمای مناسب باقی بمونه. این کار باعث میشه روغن بهتر کار کنه و روانکاری مناسبی داشته باشه.
جلوگیری از داغ شدن
داغ شدن گیربکس یکی از مشکلات رایج، بهخصوص در شرایط سخت رانندگی، هست. حرارت زیاد باعث کاهش کیفیت روغن، افزایش سایش قطعات و حتی خرابی گیربکس میشه.
خنککننده روغن با گردش مداوم روغن گیربکس و قرار گرفتن اون در معرض هوا یا محیط خنککننده، از داغ شدن جلوگیری میکنه. این کار دما رو در محدوده مناسب نگه میداره و عمر مفید گیربکس رو بالا میبره.
جلوگیری از خراب شدن روغن
روغن گیربکس در حالت عادی هم تحت فشار و گرماست و گرمای زیاد باعث خراب شدن سریعترش میشه. وقتی روغن خراب بشه، رسوب، لاک و آلودگی تشکیل میشه که به گیربکس آسیب میزنه.
خنککننده روغن با کنترل دما از خراب شدن روغن جلوگیری میکنه و احتمال ایجاد رسوب و آلودگی رو کم میکنه. این کار به پاکیزگی و کارایی بهتر گیربکس هم کمک میکنه.
انواع خنککنندههای روغن گیربکس
چند نوع خنککننده روغن گیربکس وجود داره که هر کدوم طراحی و مزایای خودشون رو دارن. بیایید با هم بررسی کنیم:
خنککنندههای صفحهای و پرهای (Plate and Fin Coolers)
این مدل به جای لوله از صفحه و پره استفاده میکنه. روغن گیربکس از مسیرهای باریک بین صفحات عبور میکنه و با سطح بیشتری در تماس هست، پس گرما بهتر دفع میشه. این نوع معمولاً کارآمدتر از خنککننده لولهای و پرهای هست.
مزایا:
-
خنککنندگی بهتر
-
اندازه کوچکتر نسبت به مدل لولهای و پرهای

خنککنندههای لولهای و پرهای (Tube and Fin Coolers)
این نوع، رایجترین خنککنندهها هستن. شامل چندین لوله هست که روغن گیربکس از داخلش عبور میکنه و دورش پره هست. پرهها گرما رو دفع میکنن و عبور هوا از بین پرهها باعث خنک شدن روغن میشه. البته اگر حجم روغن زیاد باشه، ماشین ممکنه داغ کنه.
مزایا:
-
قیمت مناسب
-
طراحی ساده
-
نصب راحت
خنککنندههای صفحهای چندلایه (Stacked Plate Coolers)
این نوع بیشترین کارایی رو داره. شامل چند صفحه روی هم هست که یک واحد خنککننده کوچک و بسیار مؤثر درست میکنه. طراحی این خنککننده باعث میشه سطح زیادی برای دفع حرارت وجود داشته باشه.
مزایا:
-
بالاترین کارایی
-
کوچک و محکم
-
مناسب خودروهای سنگین و رانندگی پرقدرت
خنککنندههای کمکی (Auxiliary Coolers)
این مدل که بهش خنککننده خارجی هم گفته میشه، به سیستم خنککننده اصلی اضافه میشه و معمولاً برای خودروهایی که بار سنگین حمل میکنن، یدک میکشن یا در شرایط سخت رانندگی میکنن، استفاده میشه.
مزایا:
-
ظرفیت خنککنندگی بیشتر
-
بهبود کارایی کل سیستم خنککننده

عواقب خرابی خنککننده روغن گیربکس
اگه خنککننده خراب بشه، ممکنه با مشکلات زیر روبهرو بشید:
-
عمر کوتاهتر روغن گیربکس
-
نشت داخلی یا خارجی روغن و کم شدن سطح آن
-
افزایش دمای گیربکس و آسیب مکانیکی
-
کاهش کارایی گیربکس و سخت شدن تعویض دندهها
سوالات متداول درباره خنککننده روغن گیربکس
خنککننده روغن گیربکس چه کاری انجام میده؟
این قطعه حیاتی به سلامت و عملکرد گیربکس کمک میکنه. با کنترل دمای روغن گیربکس، از داغ شدن بیش از حد جلوگیری میکنه، عمر روغن رو افزایش میده و طول عمر گیربکس رو تضمین میکنه.
چه زمانی باید خنککننده روغن گیربکس رو تعویض کنم؟
اگه نشتی داره یا دمای گیربکس همیشه بالا میره، وقتشه که تعویضش کنید.
وقتی خنککننده روغن گیربکس خراب بشه، چی میشه؟
خرابی خنککننده باعث داغ شدن روغن، آلودگی روغن، آسیب به گیربکس، کاهش راندمان و افزایش هزینه نگهداری میشه. برای جلوگیری از مشکلات جدیتر و تعمیر بهموقع، میتونید به تعمیرگاه گیربکس رضا مراجعه کنید.





دیدگاه های نامرتبط به مطلب تایید نخواهد شد.
از درج دیدگاه های تکراری پرهیز نمایید.