موجود در انبار
ارسال و دریافت
7 روز گارانتی
پشتیبانی همیشگی
تنوع در پرداخت
محصولات اصل
نگهداری مناسب و تعمیر بهموقع گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم، بهویژه در نوع CVT، برای افزایش عمر مفید و عملکرد بهتر آن ضروری است. در ادامه نکاتی برای نگهداری و تعمیر این گیربکس ارائه میشود:
اگر به اطلاعات بیشتری در مورد نحوه تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم نیاز دارید، میتوانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم مراجعه کنید.
گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم در مقایسه با سایر خودروهای همرده، ویژگیهای خاصی دارد که آن را از رقبا متمایز میکند. در این بخش، آن را با چند مدل محبوب مقایسه میکنیم.
نوع گیربکس: فیدلیتی پرایم از گیربکس دوکلاچه DCT استفاده میکند، در حالی که چری تیگو 7 پرو به گیربکس CVT مجهز شده است.
مصرف سوخت: گیربکس CVT تیگو 7 پرو باعث کاهش مصرف سوخت میشود، اما گیربکس دوکلاچه فیدلیتی در انتقال قدرت بهینهتر عمل میکند.
شتابگیری: گیربکس DCT در فیدلیتی پرایم تعویض دندههای سریعتری دارد و شتابگیری بهتری نسبت به گیربکس CVT تیگو 7 پرو ارائه میدهد.
هزینه تعمیرات: گیربکس CVT در تیگو 7 پرو هزینه تعمیر و نگهداری کمتری دارد، اما گیربکس دوکلاچه فیدلیتی در صورت سرویس بهموقع، عملکرد بادوامتری خواهد داشت.
نوع گیربکس: فیدلیتی پرایم از گیربکس دوکلاچه DCT استفاده میکند، در حالی که هایما 8S دارای گیربکس 6 سرعته اتوماتیک AT است.
نرمی تعویض دنده: گیربکس AT هایما 8S تعویض دندههای روانتری نسبت به DCT دارد، اما سرعت تعویض دنده در گیربکس دوکلاچه فیدلیتی بیشتر است.
مصرف سوخت: گیربکس DCT فیدلیتی پرایم در رانندگیهای سریع، مصرف سوخت بهینهتری دارد، اما در ترافیکهای سنگین ممکن است فشار بیشتری به آن وارد شود.
هزینه تعمیرات و نگهداری: گیربکس اتوماتیک AT هایما 8S بهطور کلی هزینه تعمیر کمتری دارد، اما در رانندگیهای پرشتاب، گیربکس DCT فیدلیتی عملکرد بهتری دارد.
نوع گیربکس: دیگنیتی پرایم از گیربکس CVT استفاده میکند، که در مقایسه با گیربکس دوکلاچه فیدلیتی، تمرکز بیشتری روی کاهش مصرف سوخت دارد.
شتابگیری و راندمان: گیربکس دوکلاچه فیدلیتی پرایم به دلیل تعویض سریعتر دندهها، شتاب بهتری نسبت به گیربکس CVT دیگنیتی دارد.
دوام و استهلاک: گیربکس CVT در دیگنیتی به نگهداری کمتری نیاز دارد، اما در سرعتهای بالا و شتابگیریهای مداوم، ممکن است عملکرد ضعیفتری نسبت به گیربکس دوکلاچه فیدلیتی داشته باشد.
انتخاب و خرید گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم نیازمند توجه به چندین نکته کلیدی است. در ادامه به مهمترین مواردی که باید در نظر داشته باشید، اشاره میشود:
قیمت گیربکس فیدلیتی پرایم بسته به سال تولید، نسخه خودرو و بازار قطعات یدکی متغیر است. همچنین، گیربکس استوک و دست دوم فیدلیتی با قیمت پایینتری قابل تهیه است، اما توصیه میشود که حتماً از سلامت آن اطمینان حاصل کنید.
گیربکسهای اتوماتیک به دلیل طراحی پیچیده و مکانیزمهای متعدد، ممکن است دچار مشکلاتی شوند. در زیر به برخی از مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم اشاره میکنیم:
فیدلیتی پرایم یکی از خودروهای شاسیبلند ایرانی است که توسط شرکت بهمن موتور تولید میشود. این خودرو به دلیل طراحی مدرن، امکانات رفاهی و عملکرد مناسب در بازار داخلی، محبوبیت زیادی پیدا کرده است.
گیربکس فیدلیتی پرایم ساخت کجاست؟
گیربکس دوکلاچه فیدلیتی پرایم توسط شرکت DFM (دانگ فنگ موتور) چین ساخته شده و از فناوریهای مدرن برای بهبود عملکرد و کاهش استهلاک برخوردار است.
آیا گیربکس فیدلیتی پرایم نیاز به تعویض روغن دارد؟
بله، تعویض روغن گیربکس دوکلاچه DCT در فیدلیتی پرایم بسیار مهم است و توصیه میشود که هر 40,000 تا 50,000 کیلومتر روغن آن تعویض شود تا از آسیبهای احتمالی جلوگیری شود.
تفاوت گیربکس فیدلیتی پرایم قدیمی و جدید چیست؟
مدلهای جدید فیدلیتی پرایم بهینهسازیهایی در سیستم خنککننده گیربکس و نرمتر شدن تعویض دندهها داشتهاند که باعث کاهش لگ (تاخیر در تعویض دنده) و افزایش عمر گیربکس شده است.
چگونه از خرابی گیربکس فیدلیتی پرایم جلوگیری کنیم؟
برای افزایش طول عمر گیربکس، توصیه میشود از تعویض روغن بهموقع، رانندگی با شتابگیریهای ناگهانی کمتر و عدم استفاده طولانیمدت در ترافیک سنگین خودداری کنید.
موجود در انبار
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.