بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
گیربکس اتوماتیک رضا
فیدلیتی
ضمانت اصالت کالا
7 روز گارانتی بازگشت وجهموجود در انبار
ارسال و دریافت
7 روز گارانتی
پشتیبانی همیشگی
تنوع در پرداخت
محصولات اصل
گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم، یک سیستم پیشرفته انتقال قدرت است که رانندگی بدون دغدغه را برای شما فراهم می‌کند. این گیربکس از نوع CVT (Continuously Variable Transmission) بوده و به‌واسطه فناوری‌های نوین، شتاب‌گیری نرم و روانی را ارائه می‌دهد.
طراحی هوشمند این گیربکس باعث می‌شود که در هر شرایط جاده‌ای، از ترافیک شهری تا سفرهای طولانی، دنده‌ها به‌طور خودکار تنظیم شوند و تجربه رانندگی راحت و بدون استرس را فراهم کنند. علاوه بر این، گیربکس فیدلیتی پرایم به کاهش مصرف سوخت و بهبود کارایی کلی خودرو کمک می‌کند.
گیربکس فیدلیتی پرایم در چین و توسط شرکت معتبر دانگ فنگ موتور (DFM) طراحی و ساخته شده است. این شرکت یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چین است و با برندهایی مانند پژو-سیتروئن و هوندا همکاری دارد.
گیربکس دوکلاچه فیدلیتی از سیستم‌های الکتروهیدرولیک برای کنترل تعویض دنده بهره می‌برد و عملکرد بهینه‌ای در رانندگی شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد.
نوع گیربکس: CVT (متغیر پیوسته) با قابلیت تغییر دنده بدون وقفه
تعداد دنده‌ها: نامحدود به دلیل طراحی CVT
نسبت انتقال قدرت: بهینه برای شتاب سریع و مصرف سوخت کم
سیستم کنترل الکترونیکی: تنظیم هوشمند دنده‌ها براساس شرایط رانندگی
ظرفیت گشتاور: بالا و مناسب برای شتاب‌گیری سریع
ویژگی‌های ایمنی: شامل قفل دنده در شرایط اضطراری و کنترل لغزش
راندمان سوخت بالا: بهینه‌سازی نسبت‌های دنده برای مصرف کمتر
عملکرد نرم و بدون وقفه: تعویض دنده‌ها به‌صورت پیوسته
شتاب‌گیری بهتر: انتخاب سریع دنده مناسب برای شتاب‌گیری مطلوب
کم‌صدا بودن: تجربه رانندگی آرام و بدون نویز
کنترل هوشمند: تطبیق خودکار با شرایط جاده
عدم احساس تغییر دنده: برخی رانندگان ممکن است از نبود حس تعویض دنده ناراضی باشند
هزینه تعمیر و نگهداری: تعمیرات CVT تخصصی و گران‌تر است
عمر محدود در شرایط سخت: در بارهای سنگین یا شرایط دشوار، نیاز به مراقبت بیشتری دارد
کارایی در دماهای بالا: ممکن است در دماهای زیاد نیاز به مدیریت حرارت داشته باشد
تعویض منظم روغن گیربکس (هر ۳۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر)
بررسی دوره‌ای سطح روغن و نشتی‌ها
اجتناب از بار سنگین و رانندگی با شتاب ناگهانی
تشخیص زودهنگام مشکلات و مراجعه به تعمیرکار متخصص CVT
استفاده از قطعات اورجینال
بررسی و تنظیم سیستم خنک‌کننده گیربکس
اگر به اطلاعات بیشتری در مورد نحوه تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم نیاز دارید، می‌توانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم مراجعه کنید.
چری تیگو 7 پرو: گیربکس فیدلیتی پرایم از نوع دوکلاچه DCT است و شتاب‌گیری سریع‌تر و انتقال قدرت بهینه‌تری نسبت به CVT تیگو 7 پرو ارائه می‌دهد. مصرف سوخت CVT تیگو کمتر است، اما دوام و عملکرد فیدلیتی در رانندگی پرشتاب بهتر است.
هایما 8S: گیربکس ۶ سرعته AT هایما نرمی بیشتری در تعویض دنده دارد، اما سرعت تعویض دنده و شتاب فیدلیتی پرایم بالاتر است. هزینه نگهداری AT کمتر است، اما در رانندگی پرشتاب، DCT فیدلیتی عملکرد بهتری دارد.
دیگنیتی پرایم: گیربکس CVT دیگنیتی مصرف سوخت پایین‌تری دارد و نگهداری ساده‌تری نیاز دارد، اما در شتاب‌گیری و رانندگی سریع، گیربکس دوکلاچه فیدلیتی پرایم عملکرد برتری دارد.
گیربکس فیدلیتی پرایم ساخت کجاست؟
گیربکس دوکلاچه فیدلیتی پرایم توسط شرکت DFM (دانگ فنگ موتور) چین ساخته شده و از فناوری‌های مدرن برای بهبود عملکرد و کاهش استهلاک برخوردار است.
آیا گیربکس فیدلیتی پرایم نیاز به تعویض روغن دارد؟
بله، تعویض روغن گیربکس دوکلاچه DCT در فیدلیتی پرایم بسیار مهم است و توصیه می‌شود که هر 40,000 تا 50,000 کیلومتر روغن آن تعویض شود تا از آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود.
تفاوت گیربکس فیدلیتی پرایم قدیمی و جدید چیست؟
مدل‌های جدید فیدلیتی پرایم بهینه‌سازی‌هایی در سیستم خنک‌کننده گیربکس و نرم‌تر شدن تعویض دنده‌ها داشته‌اند که باعث کاهش لگ (تاخیر در تعویض دنده) و افزایش عمر گیربکس شده است.
چگونه از خرابی گیربکس فیدلیتی پرایم جلوگیری کنیم؟
برای افزایش طول عمر گیربکس، توصیه می‌شود از تعویض روغن به‌موقع، رانندگی با شتاب‌گیری‌های ناگهانی کمتر و عدم استفاده طولانی‌مدت در ترافیک سنگین خودداری کنید.
موجود در انبار
گیربکس اتوماتیک فیدلیتی پرایم
تامین به‌موقع
تعهد ارسال
بدون مرجوعی
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.