گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5 (با داغی)

توضیحات

معرفی گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5

گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5 از نوع CVT (Continuously Variable Transmission) است؛ سیستمی پیشرفته که به جای دنده‌های سنتی، از تسمه و پولی برای انتقال قدرت استفاده می‌کند. این ساختار موجب می‌شود تعویض دنده‌ها به‌صورت کاملاً نرم و پیوسته انجام شود. نتیجه، رانندگی روان، مصرف سوخت پایین‌تر و کاهش محسوس صدا و لرزش در کابین است.
این گیربکس برای رانندگی شهری و جاده‌ای طراحی شده و با عملکرد دقیق خود، تجربه‌ای راحت و اقتصادی را برای راننده فراهم می‌کند.

مشخصات گیربکس تیگو 5

• نوع گیربکس: CVT (پیوسته متغیر)

• تعداد دنده‌ها: پیوسته، معادل ۷ دنده مجازی

• سازگاری با موتور: ۲.۰ و ۲.۴ لیتری

• قدرت موتور: حدود ۱۳۸ تا ۱۵۰ اسب بخار

• میانگین مصرف سوخت: ۷ تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

• عملکرد: نرم، کم‌صدا و بهینه برای ترافیک شهری و مسیرهای طولانی

مزایا و معایب گیربکس چری تیگو 5

مزایا:

• رانندگی نرم و بدون وقفه در تعویض دنده‌ها

• کاهش مصرف سوخت نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک سنتی

• صدای کم و لرزش پایین در کابین

• سازگاری هوشمند با شرایط مختلف رانندگی

• شتاب‌گیری روان و بدون ضربه

معایب:

• هزینه تعمیر و نگهداری بالاتر نسبت به گیربکس‌های معمولی

• احساس شتاب کمتر در برخی شرایط (مانند صعودهای تند)

• حساسیت به کیفیت روغن گیربکس و سرویس‌های دوره‌ای

نگهداری و تعمیر گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5

برای حفظ عملکرد نرم گیربکس و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه، رعایت نکات زیر ضروری است:

• تعویض منظم روغن گیربکس: هر ‌۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر یک‌بار، با روغن مخصوص CVT. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند منجر به لغزش و کاهش عمر گیربکس شود.

• کنترل سطح و وضعیت روغن: در صورت کاهش سطح یا تغییر رنگ روغن، سریعاً برای بررسی و تعویض اقدام کنید.

• بررسی سیستم خنک‌کننده گیربکس: گرمای بیش از حد دشمن اصلی گیربکس CVT است. اطمینان حاصل کنید سیستم خنک‌کننده به‌درستی کار می‌کند.

• توجه به علائم هشدار: صداهای غیرمعمول، تأخیر در تعویض دنده یا لرزش‌های ناگهانی نشانه‌ی مشکل در گیربکس هستند.

• رانندگی ملایم: از شتاب‌گیری ناگهانی و توقف‌های طولانی در حالت D خودداری کنید تا از فشار اضافی بر گیربکس جلوگیری شود.

در صورتی که گیربکس چری تیگو 5 شما نیاز به تعمیر یا عیب‌یابی تخصصی دارد، می‌توانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5 مراجعه کنید تا از خدمات تخصصی مرکز گیربکس رضا بهره‌مند شوید.

مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5

• تأخیر در تعویض یا واکنش گیربکس

• ایجاد صدای غیرمعمول در زمان شتاب‌گیری

• نشت روغن یا کمبود سطح آن

• افزایش دمای گیربکس در شرایط رانندگی سنگین

• اختلال در سیستم‌های الکترونیکی کنترل دنده

قیمت گیربکس تیگو ۵

قیمت گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5 بسته به نوع گیربکس (CVT یا AT)، سال ساخت خودرو و برند گیربکس متفاوت است. در فروشگاه ما، گیربکس‌های تیگو ۵ با کیفیت بالا عرضه می‌شوند تا علاوه بر اطمینان از عملکرد، گزینه‌ای مطمئن برای تعویض یا ارتقاء گیربکس خودرویتان باشد.

مقایسه گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5 با رقبا

در مقایسه با کراس‌اوورهای هم‌رده، گیربکس CVT چری تیگو 5 تعادل خوبی میان نرمی، مصرف سوخت و دوام ارائه می‌دهد:

• در برابر جک S5: گیربکس CVT تیگو 5 نرمی بیشتری در تعویض دنده دارد، اما شتاب اولیه جک به دلیل گیربکس دوکلاچه (DCT) اندکی بهتر است.

• در برابر هایما S7: تیگو 5 انتقال قدرت یکنواخت‌تر و صدای کمتری دارد، در حالی که گیربکس هایما در سربالایی‌ها عملکرد قوی‌تری نشان می‌دهد.

• در برابر ام‌وی‌ام X55: گیربکس CVT تیگو 5 دوام بالاتر و تعمیرپذیری ساده‌تری دارد، اما واکنش آن نسبت به فشردن پدال گاز کمی کندتر است.

به طور کلی، گیربکس اتوماتیک تیگو 5 برای رانندگی روزمره و مسیرهای شهری گزینه‌ای اقتصادی و کم‌استهلاک محسوب می‌شود.

سوالات متداول گیربکس اتوماتیک چری تیگو 5

1. آیا گیربکس تیگو 5 قابل تعمیر است یا باید تعویض شود؟

در بیشتر موارد، تعمیر و بازسازی آن ممکن است؛ تعویض تنها زمانی توصیه می‌شود که آسیب شدید به اجزای داخلی وارد شده باشد.

2. هر چند وقت باید روغن گیربکس تعویض شود؟

هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی و کیفیت روغن استفاده‌شده.

3. چه علائمی نشان می‌دهد گیربکس نیاز به تعمیر دارد؟

تأخیر در دنده، صداهای غیرعادی، لرزش یا افت توان در شتاب از نشانه‌های واضح خرابی هستند.

4. آیا می‌توان از روغن معمولی برای این گیربکس استفاده کرد؟

خیر، باید از روغن مخصوص CVT استفاده شود تا عملکرد و طول عمر گیربکس حفظ گردد.