موجود در انبار

ارسال و دریافت

7 روز گارانتی

پشتیبانی همیشگی

تنوع در پرداخت

محصولات اصل

گیربکس اتوماتیک کیا سراتو با طراحی مدرن و سیستم کنترل الکترونیکی دقیق، وظیفه انتقال قدرت را با نرمی بالا انجام میدهد. این گیربکس در ترافیک شهری و رانندگی روزمره عملکرد روانی دارد و مصرف سوخت را نیز بهینه میکند.
نوع گیربکس: CVT یا اتوماتیک ۶ سرعته (بسته به مدل)
تعداد دندهها: ۶ یا ۷ نسبت انتقال
تعویض دنده: نرم و هماهنگ با ECU
سیستم کنترل: تمامالکترونیکی
ویژگیها: تعویض دنده هوشمند + مصرف سوخت بهینه
تعویض دنده نرم و بیصدا
مصرف سوخت مناسب
هماهنگی خوب با موتورهای 1.6 و 2.0
استفاده از تکنولوژی کنترل هوشمند دنده
هزینه تعمیر بالاتر نسبت به گیربکس دستی
حساسیت زیاد به کیفیت و سطح روغن
احتمال بروز مشکلات نرمافزاری در نسخههای CVT

تعویض روغن: هر 40 تا 60 هزار کیلومتر (فقط روغن اورجینال ATF/CVT)
کنترل سطح روغن: هر ۳ ماه یا هر سرویس دورهای
خودداری از رانندگی تهاجمی: برای جلوگیری از فشار زیاد روی گیربکس
بازدید دورهای: انجام دیاگ برای تشخیص مشکلات الکترونیکی
در صورتی که گیربکس کیا سراتو شما نیاز به تعمیر یا عیبیابی تخصصی دارد، میتوانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا سراتو مراجعه کنید تا از خدمات تخصصی مرکز گیربکس رضا بهرهمند شوید.
تأخیر در تعویض دنده
صدای غیرعادی در زمان تعویض دنده
گرم شدن بیش از حد گیربکس
کندی یا گیرکردن در حالت حرکت
اختلالات الکترونیکی در TCM

نرمی تعویض دنده: تقریباً مشابه
دوام: النترا کمی بهتر
هزینه تعمیر: سراتو مقرونبهصرفهتر
دوام: کرولا برتری محسوس دارد
مصرف سوخت: تقریباً برابر
کیفیت تعویض دنده: سراتو نرمتر است
شتاب و واکنش گیربکس: مزدا 3 بهتر
نرمی و راحتی رانندگی: سراتو بهتر
هزینه تعمیرات: مزدا گرانتر
بین 40 تا 60 هزار کیلومتر.
عموماً کمبود روغن، روغن بیکیفیت یا مشکل در TCM.
بله، باعث کاهش عمر گیربکس و ضربه در تعویض دنده میشود.
بهتر است قیمت روز را از مراکز تخصصی مثل گیربکس رضا استعلام بگیرید.
موجود در انبار




هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.