موجود در انبار

ارسال و دریافت

7 روز گارانتی

پشتیبانی همیشگی

تنوع در پرداخت

محصولات اصل

گیربکس اتوماتیک کیا اپتیما ۲۰۱۰ از نوع ۶ سرعته است و بهمنظور ارائهی رانندگی نرم، قدرتمند و اقتصادی طراحی شده است. این سیستم با استفاده از فناوریهای پیشرفته، انتقال قدرت را با دقت و هماهنگی بالا انجام میدهد تا شتابگیری خودرو بهصورت یکنواخت و بدون ضربه صورت گیرد. تعویض دندهها در این گیربکس بهطور خودکار و سریع انجام میشود و در کنار قابلیت تعویض دستی از طریق پدالهای پشت فرمان، تجربهی رانندگی پویا و کنترلشدهای را برای راننده فراهم میکند.
نوع گیربکس: ۶ سرعته اتوماتیک
روش تعویض دنده: تعویض نرم و هوشمند دندهها بهصورت خودکار و دستی (پدالهای پشت فرمان)
نسبت تبدیل: طراحیشده برای دستیابی به تعادل میان شتاب بالا و مصرف سوخت بهینه
وزن: وزن مناسب جهت حفظ پویایی و تعادل حرکتی خودرو
سیستم کنترل: کنترل الکترونیکی دقیق برای هماهنگی با شرایط رانندگی و سبک راننده
راحتی در رانندگی: حذف نیاز به تعویض مکرر دنده، مخصوصاً در ترافیکهای شهری
عملکرد نرم و بیصدا: تغییر دندهها بدون ضربه، برای تجربهی رانندگی لذتبخشتر
بهینهسازی مصرف سوخت: سیستم هوشمند تعویض دنده، مصرف سوخت را در شرایط مختلف کاهش میدهد
کنترل بیشتر بر رانندگی: قابلیت تعویض دستی با پدال پشت فرمان، امکان کنترل دقیقتر شتاب را فراهم میکند
هزینهی نگهداری بالاتر: تعمیر و نگهداری گیربکسهای اتوماتیک معمولاً گرانتر از مدلهای دستی است
وزن بیشتر: وزن بالاتر نسبت به گیربکسهای دستی میتواند اندکی بر شتاب تأثیر بگذارد
احتمال خرابی در نگهداری نامناسب: بیتوجهی به سرویسهای دورهای ممکن است منجر به اختلال در تعویض دندهها شود
حساسیت به گرما: دمای بالا میتواند عملکرد گیربکس را تحت تأثیر قرار دهد و نیاز به سیستم خنککننده را افزایش دهد

بررسی منظم سطح روغن: سطح روغن گیربکس را بهصورت دورهای کنترل کنید و در صورت کاهش، آن را با روغن استاندارد جایگزین نمایید.
تعویض روغن بهموقع: پیشنهاد میشود روغن گیربکس هر ۳۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود. برای آشنایی با نشانههای زمان تعویض، مقالهی «چطور بفهمیم روغن گیربکس اتوماتیک نیاز به تعویض دارد؟» را مطالعه کنید.
کنترل سیستم خنککننده: از سلامت سیستم خنککننده اطمینان حاصل کنید تا دمای گیربکس در سطح مناسب باقی بماند.
توجه به علائم خرابی: لرزش، صدای غیرمعمول یا تعویض دندهی ناهماهنگ میتواند نشانهی بروز مشکل باشد. در این موارد، به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
رفتار صحیح رانندگی: از شتابگیریهای ناگهانی و توقفهای شدید پرهیز کنید تا عمر گیربکس افزایش یابد.
در صورت بروز ایراد، میتوانید راهنماییهای دقیقتر را در صفحهی تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا اپتیما ۲۰۱۰ مشاهده کنید.
گیربکس اپتیما دارای ۵ دندهی اتوماتیک است، در حالیکه کمری از گیربکس ۶ سرعته بهره میبرد. اپتیما در دندههای ابتدایی شتابگیری سریعتری دارد، اما کمری در سرعتهای بالا پایداری بیشتری ارائه میدهد.
هر دو مدل از گیربکس ۵ سرعته استفاده میکنند، اما اپتیما عملکرد نرمتر و آرامتری دارد. در مقابل، سوناتا در حالت اسپرت واکنش سریعتری نسبت به فشردن پدال گاز نشان میدهد.
مزدا ۶ از گیربکس ۶ سرعته بهره میبرد که دندهها را سریعتر تعویض میکند. اپتیما اما در ترافیک شهری عملکردی نرمتر و روانتر ارائه میدهد، در حالیکه مزدا در رانندگیهای پرشتاب برتری دارد.

قیمت گیربکس اتوماتیک کیا اپتیما ۲۰۱۰ بسته به شرایط و نوع آن متفاوت است.
عوامل مؤثر بر قیمت:
نو یا دست دوم بودن: گیربکسهای نو و اصلی گرانتر اما بادوامتر هستند، در حالیکه مدلهای استوک (کارکرده) ارزانتر ولی نیازمند بررسی دقیق میباشند.
برند و اصالت: قطعات اصلی کیا نسبت به نمونههای غیراستاندارد قیمت بالاتری دارند.
وضعیت بازار و نرخ ارز: نوسانات ارزی تأثیر مستقیمی بر قیمت نهایی قطعات وارداتی دارد.
عدم تعویض صحیح دنده: ممکن است به علت کمبود روغن یا خرابی سنسورها ایجاد شود.
لرزش یا صدای غیرعادی: معمولاً ناشی از آسیب در قطعات داخلی گیربکس است و نیاز به بررسی فوری دارد.
افزایش دما: گرمای زیاد عملکرد گیربکس را مختل کرده و باید سیستم خنککننده بررسی شود.
تاخیر در حرکت: در حالت «D» اگر خودرو بهکندی حرکت کند، احتمال خرابی در سیستم هیدرولیک یا کنترل الکترونیکی وجود دارد.
۱. رایجترین مشکلات گیربکس اپتیما چیست؟
از شایعترین ایرادها میتوان به تأخیر در تعویض دنده، لرزش، نشت روغن و کاهش قدرت انتقال اشاره کرد.
۲. چه زمانی باید روغن گیربکس تعویض شود؟
بهطور میانگین هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر، اما در رانندگی سنگین یا شهری بهتر است زودتر انجام شود.
۳. آیا گیربکس قابل تعمیر است یا باید تعویض شود؟
در بیشتر موارد تعمیر امکانپذیر است، اما در صورت آسیب گسترده به اجزای داخلی، تعویض کامل توصیه میشود.
موجود در انبار




هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.