گیربکس اتوماتیک ام وی ام X55 اکسلنت

توضیحات

معرفی گیربکس اتوماتیک ام وی ام X55 اکسلنت

گیربکس اتوماتیک ام وی ام X55 اکسلنت از نوع CVT هوشمند است که با طراحی بهینه، رانندگی نرم و مصرف سوخت کم را فراهم می‌کند. این گیربکس با شبیه‌سازی ۹ دنده و قابلیت تیپ‌ترونیک، ترکیبی از نرمی، کارایی و رانندگی لذت‌بخش را ارائه می‌دهد. نگهداری صحیح و استفاده از روغن استاندارد تأثیر زیادی در افزایش عمر و بهبود عملکرد آن دارد.

مشخصات فنی گیربکس اتوماتیک ام وی ام X55 اکسلنت

• نوع گیربکس: CVT اتوماتیک

• تعداد دنده‌های شبیه‌سازی‌شده: ۹ سرعته

• سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو

• تعویض دنده: کاملاً نرم، بدون ضربه

• مصرف سوخت: بهینه در مسیر شهری و جاده‌ای

• قابلیت تیپ‌ترونیک: دارد

این گیربکس با سیستم کنترل هوشمند، شرایط رانندگی را تحلیل کرده و بهترین نسبت انتقال را انتخاب می‌کند.

مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک mvm X55 اکسلنت

مزایا

• تعویض دنده کاملاً نرم و مناسب ترافیک

• مصرف سوخت پایین به دلیل ماهیت CVT

• استهلاک کمتر نسبت به گیربکس‌های AT سنتی

• تنظیم هوشمند نسبت دنده بر اساس سرعت و شیب

• امکان تعویض دستی با حالت تیپ‌ترونیک

معایب

• شتاب اولیه کمتر نسبت به گیربکس‌های AT یا DCT

• حساسیت بالا به کیفیت و سطح روغن

• هزینه بالای تعمیر در صورت خرابی

• ایجاد صدای نسبی در دور موتور بالا (ویژگی طبیعی CVT)

نگهداری و تعمیر گیربکس ام وی ام X55 اکسلنت

برای افزایش طول عمر گیربکس و جلوگیری از خرابی‌های هزینه‌بر، رعایت نکات زیر ضروری است:

• تعویض روغن: هر 40 تا 60 هزار کیلومتر با روغن مخصوص گیربکس CVT ام وی ام

• بررسی سطح روغن: کمبود روغن باعث تأخیر دنده و فشار بیش‌ازحد می‌شود

• رانندگی ملایم: از شتاب‌های ناگهانی و بار اضافی خودداری کنید

• بازدید دوره‌ای: تست دیاگ و بررسی نشتی‌ها هر چند سرویس یک‌بار

• استفاده صحیح از حالت‌های دنده: تعویض صحیح بین D، N و P در شرایط توقف

در صورتی که گیربکس اتوماتیک mvm X55 اکسلنت شما نیاز به تعمیر یا عیب‌یابی تخصصی دارد، می‌توانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام X55 اکسلنت مراجعه کنید تا از خدمات تخصصی مرکز گیربکس رضا بهره‌مند شوید.

مشکلات رایج گیربکس اتومات ام وی ام X55 اکسلنت

1. تأخیر در تعویض دنده
   معمولاً به‌دلیل سطح پایین روغن یا خرابی سنسورها

2. لرزش هنگام حرکت
   ناشی از فرسودگی کلاچ‌های داخلی یا توربین

3. کاهش توان در سربالایی‌ها
   افت فشار روغن یا سایش قطعات داخلی

4. صدای غیرعادی از گیربکس
   اغلب به‌دلیل روغن کم یا خرابی بلبرینگ‌ها

مقایسه گیربکس اتوماتیک ام وی ام X55 اکسلنت با رقبا

در برابر چری تیگو 7

• شباهت: هر دو CVT و مناسب رانندگی شهری

• X55: نگهداری ساده‌تر و هزینه تعمیر کمتر

• تیگو 7: شتاب بهتر و حس اسپرت‌تر

در برابر جک S5

• X55: استهلاک بسیار کمتر نسبت به گیربکس DCT جک S5

• S5: تعویض دنده سریع‌تر و قدرت موتور بیشتر

در برابر هاوال H2

• X55: قطعات یدکی در دسترس‌تر و نگهداری ارزان‌تر

• H2: واکنش سریع‌تر در تغییر سرعت و کیفیت ساخت بالاتر

قیمت گیربکس اتوماتیک ام وی ام X55 اکسلنت

قیمت این گیربکس بسته به سال ساخت، وضعیت نو یا استوک بودن و شرایط بازار متغیر است. برای دریافت قیمت دقیق و به‌روز، می‌توانید از مرکز تخصصی گیربکس رضا استعلام بگیرید تا مناسب‌ترین گزینه را با تضمین اصالت دریافت کنید.

سوالات متداول درباره گیربکس اتوماتیک mvm X55 اکسلنت

1. روغن گیربکس ام وی ام X55 هر چند کیلومتر باید تعویض شود؟

معمولاً هر 40 تا 60 هزار کیلومتر.

2. چه روغنی برای گیربکس این خودرو مناسب است؟

فقط روغن مخصوص CVT مورد تأیید شرکت سازنده.

3. نشانه خرابی گیربکس X55 چیست؟

لرزش، تأخیر دنده، کاهش شتاب، صدای غیرعادی و افزایش مصرف سوخت.

4. آیا استفاده از گیربکس معیوب به خودرو آسیب می‌زند؟

بله، ادامه رانندگی می‌تواند هزینه تعمیر را چند برابر کند.

5. آیا تبدیل گیربکس اتوماتیک X55 به دستی ممکن است؟

توصیه نمی‌شود؛ هزینه بالا و کاهش کیفیت عملکرد خودرو را در پی دارد.