موجود در انبار

ارسال و دریافت

7 روز گارانتی

پشتیبانی همیشگی

تنوع در پرداخت

محصولات اصل

گیربکس اتوماتیک میتسوبیشی اوتلندر بهعنوان یکی از مهمترین نقاط قوت این شاسیبلند، نقش اساسی در نرمی رانندگی و کاهش مصرف سوخت دارد. اوتلندر در بسیاری از مدلها از گیربکس CVT بهره میبرد؛ گیربکسی که بهصورت پیوسته نسبت دنده را تنظیم میکند و تعویض دنده بدون ضربه و کمصدا را فراهم میسازد.
این گیربکس با موتورهای مختلف اوتلندر هماهنگ شده و عملکرد بهینهای در ترافیک شهری، مسیرهای بینشهری و جادههای ناهموار ارائه میدهد. نتیجه آن رانندگی راحت، مصرف سوخت اقتصادی و ثبات بیشتر در شرایط مختلف است.
نوع گیربکس: CVT اتوماتیک
تعداد حالتهای رانندگی: 2WD / 4WD
قابلیت تیپترونیک: دارد
عملکرد: نرم، کممصرف و مناسب استفاده شهری
حساسیتها: داغشدن، استفاده از روغن غیراستاندارد، فشار شتابگیری طولانی
رانندگی نرم و بیضربه
مصرف سوخت بهینه
کنترل بهتر در شرایط مختلف جادهای
ایمنی بالاتر
احساس کمبود شتاب در فشارهای سنگین
هزینه تعمیر بالاتر
احساس کندی در تغییر دندهها

رعایت سرویسهای دورهای نقش مهمی در جلوگیری از خرابیهای سنگین گیربکس CVT دارد. مهمترین نکات نگهداری عبارتاند از:
تعویض روغن گیربکس بین ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر
بررسی منظم نشتی روغن
سلامت سیستم خنککننده
توجه به علائم هشداردهنده
در صورتی که گیربکس اتومات میتسوبیشی اوتلندر شما نیاز به تعمیر یا عیبیابی تخصصی دارد، میتوانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک میتسوبیشی اوتلندر مراجعه کنید تا از خدمات تخصصی مرکز گیربکس رضا بهرهمند شوید.
۱. تغییر نکردن دنده یا تأخیر در حرکت
۲. لرزش یا صدای تیکتیک هنگام شتابگیری
۳. صداهای غیرعادی مثل زوزه یا ضربه
۴. نشت روغن گیربکس
۵. کاهش قدرت خودرو در حرکت
۶. روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
قیمت این گیربکس به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:
مدل و سال ساخت اوتلندر
نو یا استوک بودن گیربکس
نوسانات بازار قطعات یدکی
برای دریافت قیمت دقیق و بهروز بهتر است از مرکز تخصصی گیربکس رضا استعلام بگیرید.

نرمی بیشتر و مصرف سوخت کمتر؛
شتابگیری ضعیفتر در مقایسه با گیربکسهای ۶ سرعته کرهای.
هزینه نگهداری مناسبتر؛
اما دوام و پایداری گیربکس راو۴ معمولاً بالاتر است.
رفتار مشابه CVT؛
اوتلندر حساسیت کمتری به داغکردگی و فشار رانندگی دارد.
هر ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر (بسته به نوع کارکرد).
لرزش، تأخیر در حرکت، صدای زوزه، داغکردگی و روشن شدن چراغ گیربکس.
بله، گیربکس CVT اوتلندر نسبت به مدل روغن بسیار حساس است.
موجود در انبار




هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.