گیربکس اتوماتیک نیسان مورانو

توضیحات

معرفی گیربکس اتوماتیک نیسان مورانو

گیربکس نیسان مورانو یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این کراس‌اوور لوکس است. این خودرو در بیشتر نسخه‌ها از گیربکس CVT ایکس‌ترونیک استفاده می‌کند؛ گیربکسی که به دلیل تعویض دنده پیوسته، رانندگی بسیار نرم، شتاب‌گیری خطی و مصرف سوخت کمتر را فراهم می‌کند. این نوع گیربکس برای هماهنگی کامل با موتور ۳.۵ لیتری V6 طراحی شده و تجربه‌ای بی‌صدا و بدون ضربه در ترافیک و سفرهای طولانی ایجاد می‌کند.

مشخصات فنی گیربکس نیسان مورانو

• نوع گیربکس: CVT Xtronic

• هماهنگ با موتور ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر

• انتقال قدرت به چرخ‌های جلو یا چهار چرخ (AWD)

• کنترل الکترونیکی هوشمند برای تنظیم نسبت دنده

• بهینه‌سازی مصرف سوخت نسبت به گیربکس‌های سنتی

این ویژگی‌ها باعث شده گیربکس مورانو عملکرد نرم و اقتصادی داشته باشد و در مسیرهای شهری و بین‌شهری بهترین واکنش را ارائه دهد.

مزایا و معایب گیربکس مورانو

مزایا

• رانندگی کاملاً نرم و بدون ضربه

• مصرف سوخت کمتر نسبت به گیربکس‌های ۶ سرعته

• هماهنگی بسیار خوب با موتور قدرتمند مورانو

• شتاب‌گیری یک‌نواخت و بی‌وقفه

معایب

• هزینه تعمیر و سرویس بالاتر نسبت به گیربکس‌های معمولی

• حساسیت زیاد به کیفیت روغن گیربکس

• امکان بروز کاهش شتاب در صورت عدم سرویس منظم

نگهداری و تعمیر گیربکس نیسان مورانو

برای جلوگیری از هزینه‌های بالای تعمیر گیربکس مورانو و حفظ عملکرد ایده‌آل، رعایت نکات زیر ضروری است:

• تعویض روغن گیربکس CVT هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر

• بررسی نشتی‌ها و سطح روغن در سرویس‌های دوره‌ای

• پرهیز از شتاب‌گیری ناگهانی و فشار اضافه روی خودرو

• استفاده از روغن استاندارد CVT نیسان

• انجام عیب‌یابی دوره‌ای در تعمیرگاه متخصص

در‌صورتی‌که گیربکس اتوماتیک نیسان مورانو شما با مشکل مواجه شده است، می‌توانید از خدمات تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک نیسان مورانو در مرکز گیربکس رضا استفاده کنید.

مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک نیسان مورانو

برخی از ایرادات متداول این گیربکس عبارت‌اند از:

• ضربه یا لرزش در حین حرکت

• تأخیر در شتاب‌گیری

• داغ کردن گیربکس در مسیرهای طولانی

• ثبت کدهای خطا در ECU گیربکس

• کاهش عملکرد به دلیل کثیفی یا کمبود روغن

قیمت گیربکس مورانو

قیمت گیربکس مورانو بسته به موارد زیر متفاوت است:

• نو یا استوک بودن گیربکس

• سال و تیپ خودرو

• نوع گیربکس (CVT / AWD یا FWD)

• نوسانات بازار قطعات وارداتی

برای دریافت قیمت دقیق و به‌روز گیربکس نیسان مورانو، بهترین راه استعلام مستقیم از مرکز تخصصی گیربکس رضا است.

مقایسه گیربکس مورانو با سایر گیربکس‌های CVT نیسان

• نسبت به نیسان جوک، قدرت و ظرفیت انتقال گشتاور بیشتری دارد.

• نسبت به نیسان تیانا دوام بالاتری ارائه می‌دهد اما هزینه تعمیر بیشتری دارد.

• عملکرد نرم‌تری نسبت به بسیاری از کراس‌اوورهای هم‌رده با گیربکس ۶AT دارد.

سؤالات متداول درباره گیربکس نیسان مورانو

۱. بهترین بازه برای تعویض روغن گیربکس مورانو چقدر است؟

هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر، بسته به نوع رانندگی و شرایط مسیر.

۲. آیا استفاده از روغن غیراستاندارد باعث خرابی گیربکس می‌شود؟

بله، گیربکس CVT بسیار حساس است و تنها باید از روغن استاندارد نیسان استفاده شود.

۳. نشانه‌های خرابی گیربکس مورانو چیست؟

لرزش، تأخیر در شتاب، روشن شدن چراغ چک گیربکس و داغ کردن.