موجود در انبار

ارسال و دریافت

7 روز گارانتی

پشتیبانی همیشگی

تنوع در پرداخت

محصولات اصل
گیربکس اتوماتیک سوزوکی گراند ویتارا یکی از مهمترین بخشهای این SUV محبوب است که نقش زیادی در نرمی حرکت، آرامش رانندگی و عملکرد مطلوب خودرو دارد. گراند ویتارا با طراحی مدرن، قابلیت آفرود مناسب و کیفیت ساخت بالا شناخته میشود و گیربکس اتوماتیک 4 سرعته آن، هماهنگی خوبی با موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری دارد.
این گیربکس با تنظیم خودکار دنده بر اساس سرعت، فشار پدال گاز و شرایط جاده، رانندگی را راحتتر کرده و بهویژه در ترافیکهای شهری، از خستگی راننده جلوگیری میکند.
نوع گیربکس: اتوماتیک 4 سرعته با حالتهای مختلف رانندگی
نسبت تبدیل: طراحی شده برای شتابگیری مناسب و عملکرد یکنواخت در سرعتهای بالا
کنترل الکترونیکی: تعویض دنده هوشمند و دقیق برای رانندگی نرمتر
حالت دستی (Tiptronic): امکان تعویض دستی دنده برای کنترل بیشتر در مسیرهای آفرود
ویژگیهای ایمنی: قفل دنده، جلوگیری از تعویض اشتباه و حفاظت در توقف کامل

راحتی بالا در رانندگی شهری و سفرهای طولانی
تعویض دنده نرم و هماهنگ با شرایط جاده
ایمنی بیشتر با کاهش خطای راننده
کاهش خستگی راننده در ترافیک
هزینه تعمیر و نگهداری بالاتر نسبت به گیربکس دستی
مصرف سوخت کمی بیشتر در برخی شرایط
کنترل کمتر برای رانندگانی که سبک اسپرت دوست دارند
تعویض منظم روغن گیربکس: مهمترین عامل افزایش عمر گیربکس
بررسی سیستم خنککننده گیربکس: جلوگیری از داغ شدن و آسیب قطعات داخلی
توجه به علائم هشدار: تأخیر در تعویض دنده، لرزش یا صدای غیرمعمول
کالیبراسیون توسط متخصص: برای رفع ناهماهنگی در تعویض دنده
استفاده صحیح: پرهیز از تغییر حالت گیربکس در حال حرکت
در صورتی که گیربکس اتومات سوزوکی گراند ویتارا شما نیاز به تعمیر یا عیبیابی تخصصی دارد، میتوانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک سوزوکی گراند ویتارا مراجعه کنید تا از خدمات تخصصی مرکز گیربکس رضا بهرهمند شوید.

بررسی تاریخچه خودرو یا گیربکس: سرویسها، تصادفات، تعمیرات قبلی
تست رانندگی دقیق: توجه به نرمی تعویض دنده و نبود ضربه
چک کردن وضعیت روغن گیربکس: شفاف، بدون بوی سوختگی
گزارش کارشناسی معتبر: برای جلوگیری از هزینههای آینده
در برابر تویوتا RAV4: دوام خوب در آفرود، اما تعداد دنده کمتر و مصرف سوخت کمی بالاتر.
در برابر نیسان ایکستریل: استهلاک کمتر از CVT ایکستریل، ولی نرمی تعویض دنده کمتر است.
در برابر سوزوکی ویتارا نسل جدید: هزینه تعمیر مناسبتر اما تکنولوژی قدیمیتر و دندههای کمتر.
بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر بسته به شرایط رانندگی.
ضربه دنده، تأخیر در حرکت، صداهای غیرمعمول یا نشت روغن.
روغن ATF استاندارد Dexron III یا موارد توصیهشده توسط سازنده.
موجود در انبار




هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.